A Volvo Trucks bejelentette, hogy bővíti elektromos teherautó-modelljeit, és számos új modellel bővül a nagy teherbírású elektromos teherautó-kínálata. Az új modellek között megtalálhatók a Volvo Heavy-duty Electric Truck merev változatai, amelyek többek között darukban, hulladéktömörítőkben és cementkeverőkben használhatók. A Volvo szerint az új teherautó számos akkumulátor-, fülke- és alváz-opcióval érkezik, amelyek lehetővé teszik az új teherautó számára speciális szállítási feladatok elvégzését, beleértve a rakományelosztást, a szemétszállítást és az építési munkákat.
Roger Alm, a Volvo Trucks elnöke elmondta, hogy az új elektromos teherautók minden eddiginél több vásárló számára teszik elérhetővé az elektromos járműveket, lehetővé téve a városok számára, hogy szinte teljes forgalmukat nulla károsanyag-kibocsátású járművekre tereljék. Az ügyfelek személyre szabhatják ezeket a teherautókat speciális műveleteikhez, csökkentve a károsanyag-kibocsátást, miközben ugyanazokat a funkciókat kapják, mint a manapság használt dízel teherautók.
A Volvo Trucks 2019-ben vezette be Volvo FL elektromos teherautóját és Volvo FE Electric Medium teherautóját Európában. 2020-ban a Volvo bemutatta első nagy teherbírású elektromos teherautóját, amely idén szeptemberben kezdte meg a tömeggyártást. A teherautók össztömege 44 tonna, hatótávolsága pedig akár 300 kilométer is lehet az akkumulátor konfigurációjától függően.
A vállalat azt is közölte, hogy 2030-ra hosszabb hatótávolságú akkumulátoros elektromos és üzemanyagcellás elektromos teherautókat kíván beépíteni. E cél elérése érdekében a Volvo közös vállalatot alapított, a Daimler Truck AG-t, amely a fejlesztésre, gyártásra és hidrogén üzemanyagcellás rendszerek kereskedelmi forgalomba hozatala, elsősorban nehéz tehergépjárművek számára.
Októberben a Volvo bejelentette, hogy megállapodást köt az Amazonnal, hogy az év végéig 20 nehéz teherautót szállít az Amazon Németországba. A flotta szén-dioxid-mentesítése része az Amazon azon stratégiájának, hogy 2040-ig teljes működése során elérje a nettó nulla károsanyag-kibocsátást. Az Amazon jelentős beruházást jelentett be az utolsó mérföldes elektromos járművekbe.
Andreas Marschner, az Amazon európai szállítmányozási szolgáltatásainak alelnöke elmondta, hogy a középső mérföld jól ismert probléma volt, és a Volvo megrendelés is "kulcsfontosságú mérföldkővé" vált.
A Volvo elektromos teherautói helyettesíthetik az Amazon dízel társaikat, növelhetik a villamosítási intézkedéseket a szállítási láncban, és csökkenthetik a közlekedésből származó szén-dioxid-kibocsátást, amely jelenleg Németország nehéz- és haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának 36 százalékáért felelős.
Az új teherautó gyártása várhatóan 2023 első negyedévében kezdődik meg. A Volvo azt tűzte ki célul, hogy 2030-ra 50 százalékban akkumulátoros vagy üzemanyagcellás elektromos szállítást használjon.
Jessica Sandstr om, a Volvo Trucks termékmenedzsmentért felelős vezető alelnöke elmondta, hogy a szállítmányozási ágazat vezető vállalatai kulcsszerepet játszanak a szénlábnyom csökkentésére irányuló iparági erőfeszítések vezetésében, és a Volvo már hat elektromos teherautó-modellel rendelkezik, amelyek megrendelhetők és tömegesen is megvásárolhatók. -a teherszállítás dekarbonizálása iránti növekvő kereslet kielégítésére készült.