A nyilvános buszok autóbusz-alkatrészeinek készletének kezelése ebben az iparágban minden beszállító számára alapvető feladat. Tömegközlekedési buszok buszalkatrészeinek szállítójaként szembesültem a kihívásokkal, és megtanultam egy-két dolgot a hatékony raktárkészletről. Ebben a blogban megosztok néhány tippet és stratégiát, amelyek jól beváltak számomra.
A kereslet megértése
Először is meg kell értenie a különböző buszalkatrészek iránti keresletet. A tömegközlekedési autóbuszok folyamatosan közlekednek, a különböző alkatrészek eltérő mértékben kopnak. Például olyan alkatrészek, mintKézi teleszkópos Love StepésIntegral Manual Flipping Love Stepminden alkalommal használják, amikor az utasok fel- és leszállnak a buszról. Így általában nagyobb igény mutatkozik rájuk, mint néhány ritkábban használt alkatrész.
A kereslet jó megértése érdekében szorosan figyelemmel kísérem a történelmi adatokat. Megnézem, hogy az egyes alkatrészekből mennyit adtam el az elmúlt hónapokban vagy években. Ez segít felismerni a trendeket. Például, ha észreveszem, hogy az értékesítés aBusz fogantyútüske a téli hónapokban, ennek megfelelően tudom megtervezni a készletemet.
A kereslet megértésének másik módja az, ha az ügyfeleimmel, a buszüzemeltetőkkel beszélgetek. Értékes betekintést nyerhetek abba, hogy mely részek okozzák a legtöbb problémát, és melyek azok, amelyekre van szükségük. Ha jó kapcsolatokat építek ki velük, valós idejű visszajelzést kaphatok az igényeikről.
Átrendezési pont beállítása
Miután megértette a keresletet, itt az ideje, hogy minden alkatrészhez újrarendelési pontot állítson be. Az újrarendelési pont az a készletszint, amelyen új rendelést kell leadnia, hogy elkerülje a készlet kifogyását.
Az újrarendelési pont kiszámításához két fő tényezőt kell figyelembe vennie: az átfutási időt és az átlagos napi felhasználást. Az átfutási idő az az idő, amely a megrendeléstől az alkatrészek átvételéig tart. Az átlagos napi felhasználás azt jelenti, hogy egy adott alkatrészből átlagosan hányat használnak el naponta.
Tegyük fel, hogy az átfutási idő aKézi teleszkópos Love Step10 nap, az átlagos napi felhasználás pedig 2 egység. Az újrarendelési pont 20 egység lenne (10 nap x 2 egység naponta). Egyszer a leltáromKézi teleszkópos Love Stepeléri a 20 egységet, tudom, hogy ideje új rendelést leadni.
Az is jó ötlet, ha van biztonsági készlet. Ez egy extra készlet, amelyet arra az esetre tarthat meg, ha váratlan késések lépnének fel az átfutási időben vagy hirtelen megnövekedne a kereslet. Például megtarthatok plusz 5 egységetBusz fogantyúbiztonsági készletként.
A leltár szervezése
A jól szervezett készlet a hatékony gazdálkodás kulcsa. Azt tapasztaltam, hogy az alkatrészek kategorizálása nagyszerű módja a kezdésnek. Az alkatrészeket típusok szerint csoportosítom, pl. ajtók, ülések, kilincsek, stb. Ez megkönnyíti az alkatrészek megtalálását, amikor szükségem van rájuk, és segít a számlálásban és az auditálásban is.
Jó készletgazdálkodási rendszert is használok. Rengeteg olyan szoftveropció létezik, amelyek segítségével nyomon követheti készletszintjét, értékesítését és utánrendelési pontjait. A készletkezelő rendszerrel könnyen megnézem, hogy az egyes alkatrészekből mennyi van raktáron, mikor rendeltem utoljára, és mikor kell utánrendelni.
A raktáromban egyértelmű címkézési rendszer van. Minden polcon és tárolón fel van tüntetve az alkatrész neve és száma. Ez megkönnyíti munkatársaim számára a megfelelő alkatrészek kiválasztását a rendelések teljesítésekor.
Lassan mozgó alkatrészek kezelése
Nem minden alkatrész fogy azonos áron. Mindig van néhány lassan mozgó alkatrész a készletben. Ezek rengeteg tőkét leköthetnek, és értékes helyet foglalhatnak el a raktárban.
A lassan mozgó alkatrészek kezelésének egyik módja az akciók felajánlása. Lehet, hogy különleges kedvezményt adok ráIntegral Manual Flipping Love Stepha nagy mennyiség ül a raktárban. Ez elősegítheti a kereslet ösztönzését és a felesleges készletek kiürítését.
Egy másik lehetőség az alkatrészek visszaküldése a gyártónak, ha lehetséges. Egyes gyártók visszaküldési politikával rendelkeznek a lassan mozgó vagy eladatlan alkatrészekre. Ezzel megtéríthetem a költségek egy részét, és helyet szabadíthatok fel.
Megpróbálom azt is elemezni, hogy az alkatrészek miért lassan mozognak. Lehet, hogy van egy új és jobb alternatíva a piacon, vagy az adott alkatrész iránti kereslet csökkent a busz kialakításának változásai miatt. Ha megértem a kiváltó okot, jobb döntéseket tudok hozni azzal kapcsolatban, hogy tovább rakjam-e az alkatrészt vagy sem.
Rendszeres auditálás
A leltár rendszeres ellenőrzése elengedhetetlen. Negyedévente legalább egyszer fizikai számlálást végzek a készletemről. Ez segít azonosítani az eltéréseket a tényleges készlet és a készletkezelő rendszerben rögzített között.
Az audit során ellenőrzöm a sérült vagy lejárt alkatrészeket. Ha találok, kiveszem a készletből, és megfelelően ártalmatlanítom. Keresek minden olyan alkatrészt is, amely esetleg rosszul van felcímkézve vagy rosszul van elhelyezve.
Az auditálás lehetőséget ad arra is, hogy áttekintsem a készletgazdálkodási folyamataimat. Ha azt veszem észre, hogy a leltárnyilvántartásban sok a hiba, akkor lépéseket tehetek az adatbeviteli eljárások vagy munkatársaim képzésének javítása érdekében.
Következtetés
A tömegközlekedési autóbuszok autóbusz-alkatrész-készletének kezelése összetett, de megtérülő feladat. Az igények megértésével, az utánrendelési pontok felállításával, a leltár megszervezésével, a lassan mozgó alkatrészek kezelésével és a rendszeres auditok elvégzésével sikerült készletemet jó állapotban tartani és ügyfeleim igényeit kielégíteni.
Ha jó minőségű buszalkatrészeket keres nyilvános buszokhoz, szívesen beszélgetnék Önnel. Akár keresKézi teleszkópos Love Step,Integral Manual Flipping Love Step,Busz fogantyú, vagy bármely más alkatrész, itt vagyok, hogy segítsek. Lépjen kapcsolatba velem, hogy beszerzési megbeszélést indíthassunk, és megtaláljuk a legjobb megoldásokat az Ön buszalkatrész-szükségleteihez.
Hivatkozások
- A készletkezelés alapjai: Útmutató kisvállalkozások számára. Kisvállalkozási adminisztráció.
- Ellátási lánc menedzsment: stratégia, tervezés és működés. Sunil Chopra és Peter Meindl.